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ofo 10楼和11楼办公区贴出了“搬至15楼”的通知。11楼的办公区乱七八糟,有些工作人员正在打扫
近日,ofo小黄车北京总部陷入疯狂。Ofo驳斥了租赁到期的传闻,但再次引起市场对其的猜测。
9月25日,《证券日报》记者来到ofo北京总部。总部所在大楼的工作人员告诉记者,ofo过去租四层楼,现在只剩两层了。
Ofo坚称裁员是网络上的误传,但一楼的保安告诉记者,近两个月来,佩戴Ofo徽章的人数减少了约三分之一,楼下的咖啡厅也表示,佩戴Ofo徽章的人数明显减少。
国家企业信用信息公示系统显示,北京伯克洛克科技有限公司注册地址为北京市海淀区北四环西路58号11层1102室。但这种信息可能很快就会改变。
9月25日,根据上述地址,《证券日报》记者来到位于中关村地区理想国际大厦的ofo北京总部。记者注意到,ofo的办公痕迹仍留在11楼标有注册地址的位置,带有ofo标志的玻璃门半开着,屋内狼群横行,门外贴着“ofo的黄色小轿车已经开到15楼”的标志。
谈到11楼办公区的搬迁,ofo告诉《证零食店营销方案案例范文券日报》记者,原因是“到期不续签”,但到期不续签的原因没有明确说明。
理想国际大厦的一位工作人员告诉《证券日报》记者,ofo在理想国际大厦租用了4层办公楼,但只剩下15层和20层。这名工作人员说:“好像有两层楼到期了。”。至于不续签的原因,该工作人员表示不知道。
谈到一些工作地点的调整,ofo内部一些工作人员表示“搬家是正常的”,另一些工作人员则对记者表示“是部门调整的结果”。
尽管ofo空置的说法已被证实是谣言,但其办公面积的缩减再次引发了市场对ofo裁员的遐想。对于市场上裁员的猜测,ofo相关工作人员在接受《证券日报》记者采访时表示:“不,裁员都是网络上的误传”,此前,市场上曾有大量裁员的传闻,ofo一再予以否认。
面对记者对员工数量是否减少的采访,公司内部一些员工避而不答,转而表示“很忙,大家都在如火如荼地做”,其他员工无可奉告。
一位楼内物业人员告诉《证券日报》记者,ofo的员工确实减少了,“大家都在猜测是因为裁员”。
理想国际大厦一楼保安告诉《证券日报》记者,从ofo卡数量来看,近两个月ofo卡数量有所减少,“减少了约三分之一”。
据理想国际大厦一楼咖啡厅的工作人员介绍,ofOS的数量发生了明显变化。”咖啡厅的一位工作人员告诉《证券日报》,ofo的数量已经明显减少,从下来喝咖啡的人数可以看出这一点
上述与《证券日报》记者一同来到ofo的供应商向记者透露,他来ofo的目的是催款,并称ofo最长欠款已经逾期半年。
在理想国际大厦一楼保安看来,供应商来ofo催款的情况并不少见。这位保安告诉记者,近两个月来,他遇到了很多前来催款的供应商,也遇到了提醒者在楼前拉横幅,最后报警的情况。
事实上,据《证券日报》报道,ofo已经卷入多起诉讼。近日,根据浙江法院网上公开信息,白石物流科技(中国)有限公司将ofo、东夏大同(北京)咨询有限公司(以下简称“东夏大同”)的主体诉至浙江省杭州市滨江区法院。起诉书于9月13日上午9时开始。公告称,白石物流起诉ofo的原因是公路货物运输合同纠纷,但具体情况尚未披露。
上海一家公司9月1日也披露,其控股子公司因与大同东夏公司销售合同纠纷向法院提起诉讼,涉案金额68151.11万元。公告显示,2017年,控股子公司与东夏大通签署自行车采购框架协议后,签订了多项采购合同。经双方核实,截至起诉之日,东夏大同仍欠公司控股子公司68151.11万元货款。
此外,ofo还多次与物流公司、厂家、维修厂等发生拖欠货款、合同纠纷等问题。
从市场的总体来看,共享单车经历了一个快速爆发的阶段,现在已经不同于以往。展望未来,共享单车的精细化运营可能是一个重要的发展方向。日前,一家知名自行车共享平台公开表示,现在需要的是更精细的开发和更大的价值空间。从全球范围来看,随着技术、运营模式等方面的创新,以及精细化的发展趋势,这种由中国引爆的共享单车模式具有巨大的潜力。
然而,与精细化经营和更大全球市场的考虑相比,ofo目前首先考虑的可能是如何度过目前的“坎纳”。上海社科院研究中心首席研究员李毅此前对《证券日报》记者表示,对于ofo来说,这是“最困难的时刻”。目前,市场上似乎已经形成了一种新的格局。在美团的支持下,莫比依然有实力。哈罗自行车后面也有阿里的支持。”在市场上拥有这两个共享车头的自行车平台就足够了。