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在知道《证券日报》记者的身份后,上述工作人员承认,公司有一个打电话的人,他本人也和打电话的人有联系。”这里都是技术人员。你可以去对面(金融中心)采访,“工作人员告诉记者,是否还有其他办公室,工作人员说,据他们所知,“应该不见了”。
据了解,丹棱SOHO三楼是ofo搬离理想国际大厦的新办公用地,另一层位于丹棱SOHO对面的金融中心。
一家写字楼中介公司向《证券日报》介绍理想国际大厦:“因为有很多知名公司有一定的效果,租金应该比较高,百度、土豆网和ofo都在这里工作”,目前新浪、土豆网等公司已经搬走,ofo也即将搬走因为“房租到期”。
理想国际大厦见证了ofo的辉煌时代。据11月8日《证券日报》记者实地探访,理想国际大厦一楼大厅的标牌上仍有ofo的字样,这表明ofo的黄色小车已经停在大厦的15层和20层。从前,ofo在这栋楼里有四层办公楼。不过,随着租约到期,ofo先是失去了理想国际大厦10层和11层的使用权,然后将从另外两个工作层的15层和20层搬离。
在实地考察中,记者注意到,理想国际大厦10楼和11楼两侧的玻璃门都关上了,门上的黄色小轿车也不再有文字。至于15楼和20楼,记者注意到,即使在午休时间,也很难看到其他工作人员进入ofo办公区,只有两名工作人员手牵手推着踏板车。
ofo负责人此前对《证券日报》记者表示,ofo将彻底离开理想的国际大厦。”理想的国际租约到期后,没有人会留下来。”
距离理想国际大厦不到一公里的金融中心是ofo搬迁后的新办公地点。与之前市场营销方法与技巧的一层办公楼不同,ofo与金融中心的其他公司共用一层。
楼内工作人员告诉《证券日报》记者,ofo在金融中心的办公室之前就已经成立,“但之前人不多。十一月,人们一次又一次地搬到这里。目前,大约有200人。
同时,上述工作人员告诉记者,ofo目前的办公室有两层半。除了位于金融中心的半层外,对面的丹棱SOHO还有半层。
记者随后来到金融中心对面的丹棱SOHO,发现与金融中心的ofo办公室相比,丹棱SOHO的ofo办公室要“低调”得多。除了大楼大堂的标志外,连三楼的办公区都还没有悬挂ofo的标志。丹棱SOHO三楼其他公司的工作人员向《证券日报》记者指出了ofo的办公区域,并告诉记者,ofo搬来这里还不到一个月。在那之前,办公区已经装修过了。
值得一提的是,当记者询问ofo办公室离职工作人员的身份时,这位工作人员说:“你是来要钱的吗?”该工作人员后来向记者承认,虽然来公司有几次提醒,但他们也有直接联系,但没有发生暴力冲突。
事实上,据《证券日报》记者了解,目前ofo仍因资金问题卷入诉讼。此前,上海凤凰发布公告,起诉ofo公司东霞大同(北京)咨询有限公司,称截至起诉之日,东霞大同仍欠凤凰68151.11万元自行车款。
上海凤凰在10月底告诉记者,东夏大通尚未还钱,目前仍在司法程序中。如果有任何最新进展,将发布公告。但截至发稿时,上海凤凰尚未发布相关公告。上海凤凰还公开告诉记者,由于ofo的债务,上海凤凰已不再收到ofo的新订单。此外,有报道称,藤田和鸽子也已停止生产黄色小轿车。
除自行车供应商外,其他电池相关供应商对《证券日报》记者表示,ofo尚未还钱。目前,与ofo的沟通仅限于账户问题的沟通。至于商业交易,他们早在半年前就停止了。该供应商还告诉记者,据他所知,大部分供应商已经停止了与ofo的业务合作。
从资金短缺,到债务纠纷,再到供应商停止合作。上海社科院研究中心首席研究员李毅称之为多米诺骨牌效应。李毅认为,供应商停止合作或是压垮骆驼的最后一根稻草。ofo供应商如果大面积停止合作,将直接影响ofo车辆的维护保养,从而影响小黄车的使用体验,在人们眼中可能更加危险。
在李毅看来,对ofo来说,维持运营可能不是最重要的。李毅表示,ofo目前的首要任务是最大化剩余价值,找到合适的人选。