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最近,在福建省厦门市的一个停车场里市场营销无需求,被暂时扣留的共享自行车堆成了“山”。拉车的说,他每天要处理1000多辆车,光这里就堆了近10万辆车。
经过一年多的爆发式增长,“股民”今年突然刹车,成为重灾区。截至目前,已有19家共享经济企业宣告破产或终止服务。
“我们的每一个公牛都会流泪。”Ezzy创始人的“告别演说”向我们展示了还有多少悲观的企业家。
2017年,风口来了,吹着一头又一头的猪;风口停了,站在风口里的猪一头接一头地飞下来。
2017年6月13日,悟空自行车公司首开共享单车失败的先河。行动停止后,悟空自行车将押金全部退还给用户,共计约100万元。
“猝死潮”接踵而至。八月份,町町自行车宣布关闭。10月31日,马池自行车创始人丁伟表示,对于1万多不能退押金的用户,他们还是想退押金,否则每人将得到一辆1800元的自行车。
今年8月,“存款难除”的问题蔓延,酷骑自行车与P2P平台信用的复杂关系也令外界警觉。9月中旬以来,位于沈阳、合肥、郑州、西安等地的分行被曝光为“空置”。《21世纪经济报道》在11月21日的一篇文章中指出,目前仍有7亿元的存款没有返还给用户。